
约公元1820年 — 公元1879年
沈葆桢
沈葆桢(1820年-1879年),榜名振宗,字翰宇、幼丹,谥号文肃,福建侯官县(今福建福州)人,晚清政治家、军事家、外交家。他是林则徐的外甥兼女婿,历任江西巡抚、福建船政大臣、台湾海防钦差大臣、两江总督兼南洋通商大臣,是中国近代造船、航运、海军建设事业的奠基人之一。沈葆桢主持创办福州船政局,建立中国第一所海军学校——福建船政学堂,编练成中国近代第一支新式舰队;在台湾任职期间,推行开山抚番、增设府县、废除渡台禁令等政策,对台湾的近代化建设影响深远。
人物概览
沈葆桢(1820年-1879年),榜名振宗,字翰宇、幼丹,谥号文肃,福建侯官县(今福建福州)人,晚清政治家、军事家、外交家。他是林则徐的外甥兼女婿,历任江西巡抚、福建船政大臣、台湾海防钦差大臣、两江总督兼南洋通商大臣,是中国近代造船、航运、海军建设事业的奠基人之一。沈葆桢主持创办福州船政局,建立中国第一所海军学校——福建船政学堂,编练成中国近代第一支新式舰队;在台湾任职期间,推行开山抚番、增设府县、废除渡台禁令等政策,对台湾的近代化建设影响深远。
- 别名
- 沈幼丹
- 字
- 翰宇
- 所处时代
- 清
- 所属朝代/政权
- 清
- 身份
- 政治家、军事家、外交家
- 民族
- 史料未可靠确认
- 籍贯
- 福建侯官县(今福建福州)
- 出生日期
- 1820年4月9日
- 出生地
- 福建侯官县(今福州)贫苦读书人家庭
- 逝世日期
- 1879年12月18日
- 逝世地
- 逝世地不详
- 最高官职
- 史料未载
- 主要成就
- 江西巡抚、福建船政大臣;调任台湾钦差督办台防与开发
- 享年
- 未确认
生平时间线
人物生平
人物生平
家世与早年 沈葆桢祖籍浙江杭州,杭州古称“武林”,故其家族称“武林沈氏”。雍正年间,高祖父沈子常携子沈锡九游幕至闽,遂定居福州。沈葆桢出生于贫苦读书人家庭,父亲沈廷枫以教书为业,是贫苦的私塾先生,靠微薄收入养家糊口。母亲林蕙芳是林则徐的六妹,娴熟勤快,白日替人做女红补贴家用,夜晚则负责沈葆桢的启蒙教育。她的教子方法独特而直接,先帮助孩子克服缺点,再教习《三字经》《百家姓》等启蒙读本,教授过程并非照本宣科而是常讲解其中道理。 沈葆桢是舅舅林则徐家阁楼书房的常客。在那里,他览阅了许多古今中外的名作,在与舅舅的交谈中开始对“洋务”二字产生最初的了解。他常把自己从书中得到的想法告诉舅舅,在一次谈话中,表达了对兴办洋务的看法。这段经历对他日后主持船政、推动洋务事业产生了深远影响。 ### 科举入仕与江西任职 1836年(道光十六年),十六岁的沈葆桢考取秀才。1840年(道光二十年),与老师林昌彝同榜考中举人,同年与表妹林普晴完婚。林普晴是林则徐的次女,十岁时即与沈葆桢订婚。1841年(道光二十一年),沈葆桢赴京赶考落第。1844年(道光二十四年),与父亲沈廷枫一同上京赴秋闱,父子二人都未能考中,父亲发誓永不再考科举,回乡继续教书。沈葆桢决心苦读三年再试。 1847年(道光二十七年),沈葆桢中进士,选庶吉士,授编修,升监察御史。1854年(咸丰四年),补江南道,一年后调贵州道监察御史。1856年(咸丰六年),朝廷擢升沈葆桢为杭州知府,然而他以祖上曾在杭州居住、杭州亲戚过多为由推辞,改任地处偏远的江西广信(今上饶)知府。 此时太平军已两次攻打江西,占领八府五十多县,朝廷只剩南昌、饶州、广信、赣州、南安五郡,整个江西局势岌岌可危。八月,太平军将领杨辅清率万余人向清军发起进攻,连克泸溪、贵溪、弋阳,进逼广信城。当时沈葆桢正陪同工部右侍郎廉兆伦外出征办军粮军饷,广信城里只剩四百守军,闻弋阳失守纷纷遁逃,城中仅余知县、参将、千总和知府夫人林普晴。林普晴显示将门之女的风范,一边鼓舞百姓紧闭城门,一边派人向驻扎浙江玉山的提督饶廷选求援。次日沈葆桢赶回广信,援兵亦至。与饶廷选商议后,采取攻其不备、袭扰辎重的战术,七战七捷,打退杨辅清进攻。经此一役,沈葆桢扬名官场。 1857年(咸丰七年),升任江西广饶九南道。三月,石达开攻打广信,沈葆桢与饶廷选率守军顽强抵抗,激战数日,石达开败走浙江。1859年(咸丰九年),沈葆桢以父母多病请求离职回家探望,此时已离家十五年。1860年(咸丰十年),被重新起用授吉赣南道道台,以父母年老婉辞,留原籍办团练,曾国藩对其颇为赏识。 ### 江西巡抚与镇压太平军 1861年(咸丰十一年),曾国藩请沈葆桢赴安庆大营委以重用,不久推荐他出任江西巡抚。沈葆桢倚用湘军将领王德标、席宝田等镇压太平军。1864年(同治三年),捕杀太平天国幼天王洪天贵福、洪仁玕等。1865年(同治四年),沈母去世,沈葆桢离官回乡丁忧。 ### 主持福建船政 1866年(同治五年)春,左宗棠升任闽浙总督,行辕设在福州。八月,朝廷批准左宗棠关于设轮船制造局的奏折,决定在马尾江三岐山下建设船政局,即日后的福州船政局。十月,左宗棠因陕西回民起义调任陕甘总督,行前力荐丁忧在家的沈葆桢接手船政,并亲自登门邀请。左宗棠两次探望,沈葆桢均以“重孝在身”推诿。左宗棠上疏说:“非沈葆桢不能任其职。” 1867年(同治六年),沈葆桢接替左宗棠出任福建船政大臣。他一上任即建船坞及机器厂,附设艺童学堂。1868年(同治七年)正月,又创办艺圃,学制五年,培养监工人才。1869年(同治八年)六月十日,马尾船政局自行制造的第一艘轮船“万年青”号完工下水。该船系木壳蒸汽轮船,船身长238尺,宽27.8尺,吃水14.2尺,排水量1370吨,载重450吨,螺旋桨推进,备有风帆助力,航速10节。九月二十五日,沈葆桢登船试航试炮成功。至1870年(同治九年),福建船政已制成四艘兵轮,加上从外国买来的三艘军舰,经奏准将这七艘军舰编练成队,称为“船政轮船”,中国近代第一支新式舰队从此诞生。 沈葆桢主持船政期间,坚持“主权在我”的原则,认为“购置者权操于人,何如制造者权操诸己”。船政局聘用了不少洋员、洋匠及教师,在经济上给予优厚待遇,在政治上寸权不让,坚决奉行“权自我操”的政策,对洋人赏罚分明,不服从领导者予以开除令其回国。 ### 赴台办理海防 1871年(同治十年)十二月,琉球贡船两艘遇风漂至台湾,其中54人被高士佛、牡丹两社居民杀害,另12人逃脱得救,被中国政府由福州转送回国。日本政府为缓和国内矛盾和由“征韩论”引起的政治危机,决计抓住这一事件作为出兵借口。1874年(同治十三年)四月四日,日本正式设立侵台机构台湾都督府,组成征台军。五月十日,日陆军中将西乡从道率三千六百余人在台湾琅峤登陆。清政府五月十四日下令派福建船政大臣沈葆桢为钦差大臣,率领轮船兵弁驰往台湾,授予处理日本侵台事件的军事外交大权。 六月中,沈葆桢到台后,一面向日本军事当局交涉撤军,一面积极布置全岛防务。他在府城与澎湖增建炮台,安放西洋巨炮;在安平厦门间装置海底电线;增调淮军精锐武毅铭字军十三营六千五百人入台,部署于凤山;陆上防务北路由台湾镇总兵负责,南路由台湾兵备道负责;海上防务以扬武、飞云、安澜、清远、镇威、伏波六舰常驻澎湖,福星一号驻台北,万年一号驻厦门,济安一号驻福州。同时大力开通部落地区道路,派员招抚各处“番社”。清政府相继运来洋炮二十尊、洋火药四万磅、火药三万磅,士气民心为之大振。
此时台南南部恶性疟疾流行,侵台日军因水土不服,疾疫流行,每日死者四五名至数十名,士气极其低落。日方全权代表大久保利通偕顾问李仙得九月到达北京,前后七次谈判。在英、美、法三国调停下,清政府决计让步,于同治十三年九月二十二日(1874年10月31日)签订《中日台湾事件专约》(《北京专约》)三条,除“抚恤”及付给修道建屋费用偿银五十万两外,约中有“兹以台湾生番曾将日本国属民等妄为加害”之语,等于承认日本出兵为“保民义举”,实际上承认琉球为日本属国。日军于同年十二月撤出台湾。 ### 台湾近代化建设 沈葆桢守住台湾后,立即着手进一步的开发,实施开禁、开府、开路、开矿四大措施。 增设府县:在日軍登陸的瑯嶠地區設置恆春縣,奏請在台灣北部設立台北府,將淡水廳及噶瑪蘭廳分別改為淡水縣及宜蘭縣,另將淡水廳頭前溪以南地區單獨劃設為新竹縣,雞籠地區單獨設廳改名基隆廳。大甲溪以北地區新設台北府,下設淡水、新竹、宜蘭三縣及基隆廳。中南部將諸羅縣南部曾文溪以南地區劃入台灣縣,彰化縣埔里地區單獨設立埔里社廳,後山地區設置卑南廳。 加強軍防:在台南二鯤鯓修築砲台(即億載金城),安放西洋巨砲;在旗後(今旗津區)設立砲台;修築恆春縣城牆。 開山撫番:建設三路通後山,北路由噶玛兰厅苏澳镇至花莲县奇莱,共205里;中路由彰化林圮埔至花莲璞石阁,共265里;南路由屏东射寮(车城)至台东卑南,共214里。同時招撫原住民使其漢化。 廢除渡臺禁令:1875年2月,沈葆楨上奏請求解除關於台灣之各種禁令,獲得朝廷准許,漢人得以大量來台。 表彰忠節:沈葆楨抵台後,台灣進士楊士芳等稟請奏請追諡鄭成功並准予建祠,沈葆楨據以上奏,清廷准其奏請,在台灣府城建專祠,諡“忠節”,以南明諸臣114人配享。沈葆楨親手書寫對聯:“開萬古得未曾有之奇,洪荒留此山川,作遺民世界;極一生無可如何之遇,缺憾還諸天地,是創格完人。” ### 两江总督与晚年 1875年(光绪元年),沈葆桢奉旨进京,升任两江总督兼南洋通商大臣,督办南洋海防,扩充南洋水师,并参与经营轮船招商局,派船政学堂学生赴英法留学。沈葆桢以朝廷经费有限,分散建南、北洋水师感到不足,主动提议先集中力量建北洋水师。 1879年(光绪五年)十一月,沈葆桢病逝于江宁(今南京)任上,追赠太子太保,谥文肃。
家世、早年与广信守城
沈葆桢祖籍浙江杭州,杭州古时别称"武林",故宫巷沈家又称"武林沈氏";其高祖父沈子常曾携子沈锡九游幕于闽,遂定居福州。道光二十五年(应是嘉庆二十五年,1820年)他出生于贫苦的读书人家庭,父亲以教书为业,靠每月微薄的收入养家糊口;母亲林惠芳娴熟勤快,不但终日替别人做女红补贴家用,还负责了沈葆桢童年时代的教育。她的教子方法独特、直接而有效,先克服幼年沈葆桢的一些缺点,再教习《四书》等启蒙读本,且"教授的过程并非按书诵读而是常常讲解原因"。他又是舅舅家阁楼上书房的常客,在此览阅了许多古今中外的名作,并在与舅舅的交谈中开始对"洋务"二字有了最初的了解,也曾把自己从书中得来的想法告诉舅舅,表达对兴办洋务的看法。道光十六年(1836年)十六岁的沈葆桢考取秀才;道光二十年(1840年)与老师同榜考中举人,这年他刚满二十岁;也就在这一年,舅舅林则徐被朝廷革职查办,他在双方父母主持下与小他一岁的表妹林普晴完婚(林普晴为林则徐次女,十岁时与沈葆桢订婚)。道光二十一年他赴京赶考落第;道光二十四年与父亲沈廷枫一同上京赴试,父子二人皆未考中,父亲发誓永不再考科举、回乡继续教书,而沈葆桢决心背水一战,再苦读三年再试;道光二十七年(1847年)他终于中进士,选庶吉士,一年后调贵州道监察御史。咸丰五年(1855年)出任江西地方官;咸丰六年朝廷擢升他为杭州知府,他却以祖上曾在杭州居住、杭州亲戚过多为由推辞,改任地处偏远的江西广信知府。
广信守城是沈葆桢扬名官场的关键一役。其时太平军已两次攻打江西,占领八府五十多县,朝廷只剩南昌等五郡,整个江西局势岌岌可危。咸丰六年(1856年)八月,江西太平军将领杨辅清率万余人发起进攻,连克数城;沈葆桢正陪同工部右侍郎廉兆伦外出征办军粮军饷,广信城里四百守军闻弋阳失守纷纷遁逃,城中只剩下知县、一位典史和知府夫人林普晴。他们组织百姓紧闭城门、誓死坚守;危急关头,林普晴显示出将门名臣之女的风范和气节,一边鼓舞百姓,一边派人向驻扎在浙江的饶廷选求援。第二天沈葆桢赶回广信,不久援兵也到;他与饶廷选商议后采取攻其不备、袭扰辎重的战术,"七战七捷",打退了杨辅清的进攻,经此一役沈葆桢扬名官场。咸丰七年(1857年)他升任江西广饶九南道,三月石达开攻打广信,沈葆桢与饶廷选率守军顽强抵抗,激战数日,石达开败走浙江。咸丰九年(1859年)他以父母多病请求离职回家探望,"已经整整十五年没有回家了";咸丰十年重被起用,授吉赣南道,他仍以父母年老婉辞,于是被留在原籍办团练;咸丰十一年(1861年)曾国藩请他赴安庆大营委以重用,不久推荐他出任江西巡抚。同治四年(1865年)沈母去世,他离官回乡,行辕设在福州;同年八月朝廷批准左宗棠关于设轮船制造局的奏折,决定在马尾江的三岐山下建设船政局,左宗棠行前力荐丁忧在家的沈葆桢接手船政,并亲自到其处相请,然而两次探望都被沈葆桢以"重孝在身"推诿。
主要事迹
创办福州船政局与近代海军 沈葆桢接任福建船政大臣后,建船坞及机器厂,附设艺童学堂,创办艺圃培养监工人才。至1870年(同治九年),福建船政已制成四艘兵轮,加上外购三艘军舰,经奏准编练成“船政轮船”舰队,是为中国近代第一支新式舰队。马尾船政局创立中国第一所海军学校——马尾前、后学堂,为近代海军输送具有专门知识的各类人才。沈葆桢坚持“主权在我”原则,认为“购置者权操于人,何如制造者权操诸己”,对聘用的洋员在经济上给予优厚待遇,政治上寸权不让。 ### 台湾防务与开发 1874年(同治十三年)日本侵台,沈葆桢受命为钦差大臣赴台办理海防。他一面与日方交涉撤军,一面积极布置全岛防务:在府城与澎湖增建炮台,安放西洋巨炮;在安平厦门间装置海底电线;增调淮军精锐十三营六千五百人入台;海上防务以六舰常驻澎湖。日军因疾疫流行、士气低落,不得不寻求外交解决。事后沈葆桢着手台湾开发,实施开禁、开府、开路、开矿四大措施,对台湾近代化建设影响深远。 ### 派遣留学生 沈葆桢晚年派遣船政学堂学生赴英法留学,是他在晚年的又一重大贡献。这些出国深造的人员中不乏严复、詹天佑之辈,后来成为近代中国各个领域的专家。 ### 与左宗棠的船政交接 1866年(同治五年),左宗棠调任陕甘总督,行前力荐丁忧在家的沈葆桢接手船政,上疏称“非沈葆桢不能任其职”。沈葆桢两次以“重孝在身”推诿,1867年(同治六年)接任。这一交接保证了福州船政局的顺利建设。
船政事业与台湾善后
同治六年(1867年)沈葆桢接任船政大臣。他一上任即建船坞及机器厂,并附设艺童学堂;同治七年(1868年)正月又创办艺圃,学制五年,专门培养监工人才;马尾前后学堂则成为中国第一所海军学校,左宗棠、沈葆桢把培育海军人才作为"师夷"之根本,船政学堂对学生要求非常严格,既培养出许多工程技术人员,也向近代海军输送了为数众多的将才。至同治九年(1870年),福建船政已造成四艘兵轮,加上从外国买来的三艘军舰,沈葆桢经奏准将七艘军舰编练成队,称为"船政轮船",中国近代第一支新式舰队由此诞生。对船政事业,他坚持"主权在我"的原则,认为"购置者权操于人,何如制造者权操诸己",为此聘用不少洋员、洋匠及教师,经济上给予优厚待遇,政治上却"寸权不让",坚决奉行"权自我操",对洋人赏罚分明,论功行赏、量过行罚,不服管束者予以开除、令其回国。同治八年(1869年)六月十日,马尾船政局自行制造的第一艘轮船"万年青"号完工下水:该船系木壳,船身长二百三十八尺、宽二十七点八尺、吃水十四点二尺,排水量一千三百七十吨、载重四百五十吨,螺旋桨推进并备有风帆助力,航速十节;九月二十五日沈葆桢登船试航试炮成功,标志着历经艰辛的中国近代海防工业开始起步。
同治十三年(1874年)日本以琉球船民漂流至台湾被高山族居民误杀为借口发动侵台战争。四月四日日本正式设立侵台机构台湾都督府并组成征台军,五月十日在台湾登陆,攻击目标主要是牡丹、高士佛两社,二十二日攻占要地,牡丹社酋长阿禄父子等阵亡。清廷起初对此毫无所知,直到四月十九日才通过英使得知,遂于五月十四日下令派船政大臣沈葆桢为钦差大臣,率领轮船兵弁驰往台湾,并授予他处理此事的军事外交大权。沈葆桢到台后一面向日本军事当局交涉撤军,一面积极布置全岛防务:在府城增建炮台、安放西洋巨炮;在安平、厦门之间装置海底电线;增调精锐武毅铭字军十三营六千五百人入台,部署于凤山;陆上防务南路兵力由一营增至六营、北路由一营增至两营,又令前署台湾镇提倡南北乡团以资保固,并分招后山响导、约集屯番生番各头人。他继承舅舅林则徐"民心可用"的思想,认为渔民"衽席风涛"、"招此辈以易班兵,民间既开生途,防务尤为得力",并说"台地民心可用,当事能拊循而激励之,足以敌忾",主张"官民同命,草木皆兵",使"全台屹若长城"。他还在同治十三年十月建成第一座西式炮台于安平海口,"外可遥击敌船,内可近卫郡治";又奏请设法向西方购买先进舰种,并大胆提出自造铁甲舰的计划,声称"购致者权操于人,何如制造者权操诸己"。日军陷于台湾人民抵抗之中,加之疫气流行、"死者日四、五,病者不计其数",军事上难以取胜而不得不谈判;清政府在英美法调停下步步退让,于同治十三年十月三十日签订条约三条,除以"抚恤"及付给修道建屋费用为名偿银五十万两外,约中并有"兹以台湾生番曾将日本国属民等妄为加害"之语,称日本出兵乃"保民义举",实际上等于承认琉球为日本属地;日军于同年十二月一日撤出台湾。此后清廷于光绪元年(1875年)四月发布上谕,派沈葆桢督办南洋海防事宜,中国近代海军的建设从此走上轨道。守住台湾之后,他立即着手进一步开发,实施开禁、开府、开路、开矿四大措施,并于光绪元年正月上奏提出废除严禁内地人民渡台的旧例、废除严格限制"铸户"及严禁私开私贩铁斤与竹竿出口的旧例,以推动台湾土地开发特别是后山的耕垦。同年他撤军内渡、奉旨进京,升任两江总督,光绪五年(1879年)十一月病逝于任上。
人物关系
- 母亲:林蕙芳,林则徐六妹,负责沈葆桢童年教育
- 舅舅兼岳父:林则徐,晚清名臣,对沈葆桢洋务思想形成有重要影响
- 妻子:林普晴,林则徐次女,沈葆桢表妹,广信守城时协守城池
- 儿子:沈玮庆、沈莹庆、沈璘庆、沈瑜庆、沈璿庆、沈瑶庆、沈琬庆 ### 师友同僚 - 林昌彝:沈葆桢的老师,1840年(道光二十年)同榜考中举人
- 曾国藩:赏识沈葆桢,邀其赴安庆大营,推荐出任江西巡抚
- 左宗棠:举荐沈葆桢接任福建船政大臣
- 饶廷选:林则徐旧部,广信守城时率援兵解围
- 李鸿章:同朝为臣,同治中兴时期同办洋务,分别督办北洋、南洋海防 ### 君臣 - 同治帝:任命沈葆桢为钦差办理台湾等处海防
- 慈禧太后:批准沈葆桢各项奏请 ### 冲突 - 太平军:杨辅清、石达开等攻打广信,与沈葆桢守军激战
- 日本:牡丹社事件中与日本侵台军队对峙交涉
历史评价
清代/同期 - 左宗棠上疏称“非沈葆桢不能任其职”,对其主持船政的能力给予高度肯定
- 曾国藩对其赏识有加,邀其赴安庆大营并推荐出任江西巡抚
- 清廷在《清史列传》卷五十三中记载其处理台湾防务的功绩,称其“以巡阅为名,前往台湾生番一带察看,不动声色,相机筹办” ### 清末民国 - 连横(雅堂)在《台湾通史》中评价:“析疆增吏,开山抚番,以立富强之基,沈葆桢缔造之功,顾不伟欤!”对其在台湾的开发建设给予高度评价
- 台湾史研究者普遍认为沈葆桢是台湾近代化的开创者,其增设府县、开山抚番、废除渡台禁令等政策对台湾发展影响深远 ### 近现代 - 学界公认沈葆桢是中国近代海军建设的奠基人之一,其主持的福州船政局和船政学堂为中国近代海军培养了大批人才
- 对沈葆桢在台湾的治理,现代台湾史研究既肯定其开发建设的功绩,也注意其“开山抚番”过程中对原住民的镇压与杀戮,如加礼宛战役中撒奇莱雅族及噶玛兰族几近灭绝
- 沈葆桢在两江总督任内的作为,如整顿盐政、治水等,学界评价其为务实干练的能臣
同朝代关联人物
参考书目
- 《清史稿·沈葆桢传》
- 《清史列传》卷五十三
- 《沈文肃公年谱》
- 连横《台湾通史》
- 《同治甲戌日兵侵台始末》第二册